fbpx
Dirt Contest de Mountain Bike y BMX

El Domingo 14 de Octubre se realizó el 5to Campeonato Nacional de Dirt Jumping The King Of Dirts en la ciudad de Calamuchita Córdoba. Nuevamente se organizó en el BikePark de Playa Soleada. Donde se dieron cita más de 60 competidores de todo el país. Sumándose por primera vez la categoría Mountain Bike a esta disciplina que solo era propiedad de la tribu BMX.
Pista



Esta compuesta por un partidor el cual contiene una plataforma a la que se sube por una escalera ya que ésta esta a 6mts de altura. De allí parte un rampa de madera hacia abajo con cierto ángulo permitiendo tomar una optima velocidad para saltar los dirts. Estos están compuestos de tierra y suelen tener un hueco entre sus dos pequeñas montañas. Una sirve de tiro para tomar altura y la otra de recibidor para que el rider no caiga en un plano sino, en algo con pendiente para suavizar el ascenso.



Los dirts de la competencia, que nada tienen que envidiarle a los que se usan a nivel mundial, permitieron que los competidores realicen trucos y pruebas de muy buen nivel y hasta sedujo a más de uno a tirar pruebas nunca antes realizadas por ellos mismos y ni siquiera en este país.



La competencia



Consiste en volar lo más alto posible para tener el tiempo suficiente en el cual el rider con su bicicleta realiza pruebas como la mortal para atrás, giros de 360, y trucos en donde la posición tanto del rider como de la bicicleta muestran la habilidad de éste de moverse en el aire y volver a su postura original jugando con la gravedad y la velocidad.



En esta ocasión había mucha expectativa sobre la nueva categoría de MTB ya que hace pocos años que viene creciendo el FreeStyle en éste. Y por suerte no fueron pocos los que se anotaron sumándose UNA competidora mujer.



También lo hubo en la categoría PRO de BMX ya que varios venían de diferentes competencias dentro y fuera del país, como el caso de Balmaseda que participó en los X-Games de México trayendo un 8 puesto. Lo que le permitió medirse con riders del más alto nivel mundial.



Expectativas



En las prácticas del sábado 13 se pudo ir viviendo la adrenalina que haría estallar al público presente al otro día. Pruebas como BackFlip, TailWhip, giros de 360, Xup, LookDown, combinaciones y demás pruebas de altísimo nivel se pudieron ver antes y durante la competencia. Era increíble la exaltación de la gente cada vez que un rider hacia una prueba complicada o desafiando los limites de la gravedad.



Resultados



En la categoría MTB los resultados fueron: Dardo Aye 1, ganando con pruebas como 360 table, 180 rollback, superman, superman seatgrabe, y mucho estilo como altura en los saltos. En 2 puesto quedó Marco Sanchis de Río Cuarto el cual tiró pruebas como backflip (en los 3 dirts seguidos!!), xup onefoot, 360 y todo el power que tiene este chico. Y en tercer puesto Oscar Medina (Colombiano, residente en Bs.As,) que en su última pasada, sin haber tirado ningún truco en las anteriores junto toda la valentía para tirar FRONTFLIP prueba muy difícil de hacer ya que juega en contra de la inercia del salto y que dejó a todo el publico presente con la boca abierta ya que nunca en este país nadie había tirado semejante prueba y mucho menos en rod. 26.



En la categoría Iniciantes en rod.20 ganó Andrés Gallardo 2 puesto Diego Dias y 3 Eric Morassut



En la categoría Expertos el primer premio se lo llevó Pablo Serrado

en segunda ubicación Andrés Medina y en tercera Luciano Jakunas



En la categoría PRO se llevó el efectivo Raúl Hardock de Paraná el cual tiró doble 360 y backflip por citar algunos trucos. En la siguiente posición se ubicó Cristian Balmaceda con pruebas como doble tailwhip, backflip lookdown, 360 doble tailwhip por citar algunas. Y en tercer puesto David Villegas.



Texto y Fotos: Guido Zorrilla

Novedades Rally di Sardegna

Llegamos al ecuador del Rally di Sardegna con los españoles manteniendo la cabeza de carrera. Joan Llordella se proclama vencedor de la 3 Etapa, mientras que Jordi Codony se lleva su tercer maillot en categoría +40.
El campeón catalán Joan Llordella consigue su tercer maillot después de vencer en la etapa de hoy que nos ha llevado de la montaña en Talana a la playa de Orri. Un recorrido de 77km y un desnivel acumulado de 1.800m.



Con una especial de 35km, Llordella no ha querido ir al límite, guardando fuerzas para las dos duras jornadas que vienen. Joan se ha llevado la victoria, pero con su rival sardo Mauro Vacca pisándole los tacones, quien no desiste en la lucha para quitarle el primer puesto. Con este tercer triunfo a 6 minutos de su competidor más directo, el corredor catalán se mantiene en cabeza de carrera, seguido muy de cerca por Vacca, a unos 8 minutos.



Jordi Codony también ha conseguido su tercer maillot en categoría +40, afianzando así su victoria en el Rally. El veterano gerundense quiere asegurarse el primer puesto en su categoría pero ya ha dejado claro que intentará arrebatarle puntos al segundo clasificado en la general, Mauro Vacca. Por detrás le siguen los sardos Claudio Molinengo y Vittorio Serra, el campeón veterano del año pasado, que ya ve muy lejos la posibilidad de revalidar el título.



La que sí parece que va a repetir victoria será la holandesa residente en Italia, Sandra Klomp, que cada día aumenta la distancia respecto a la española Nuria Lauco. Si no hay sorpresas de última hora, la veterana Klomp tiene casi el triunfo en sus manos, pero Lauco sigue ahí, a su ritmo, en una muy buena segunda posición, ya muy por delante de la francesa Axelle Croce.



Con estos resultados más que positivos, mañana se espera una jornada muy larga en Cardedu. Una etapa de 108km, la más larga del Rally, con un desnivel acumulado de 2.560m. A los bikers les espera un duro tramo especial cronometrado de casi 48km y un desnivel de 1190m. Es ya en estas últimas jornadas donde se demuestra la resistencia de los corredores, pero los españoles van a salir con los deberes muy bien hechos.



Todas las fotos en: Rally Bike Photos

MTB - Desafío Cuesta del Viento

A unos 160 kilómetros al norte de la ciudad de San Juan, tendrá lugar el próximo 4 de noviembre en la localidad de Rodeo, la competencia de mountian bike "MTB - Desafío Cuesta del Viento", sobre un circuito que se internará en senderos montañosos, ríos, y terrenos semidesérticos.
El escenario



Nuevamente las zonas circundantes al embalse de Cuesta del Viento serán el escenario de esta carrera que cada año concita más atención de los especialistas, puesto que para este capítulo se aguarda la participación de más de 250 competidores y ya confirmaron su participación algunos de Buenos Aires, Mendoza y Córdoba e incluso de Chile.



La carrera se desarrollará sobre un trazado de 35 kilómetros que, si bien tendrá características técnicas acordes a los niveles competitivos más altos, resultará accesible también para quienes se inician en esta disciplina y sólo buscan participar en un acontecimiento deportivo de esta envergadura. La línea de largada estará emplazada en frente al Anfiteatro Municipal, en pleno corazón de Rodeo, y la partida está prevista para las ocho de la mañana.



Como novedad, este año los niños también podrán ser protagonistas ya que como aperitivo de la competencia mayor, el sábado 3 se realizará una carrera para chicos desde 3 a 12 años.



El MTB - Desafío Cuesta del Viento tendrá diez categorías que agruparán a los corredores según la edad y su grado de experiencia: Promocionales Menores (menores de 25 años); Promocionales Mayores (de 25 años en adelante); Damas; Sub-23; Elite (23 a 30 años); Master A (30 a 39); Master B (40 a 49); y Master C (de 50 en adelante).



La competencia repartirá un total de 5.000 pesos en premios, distribuidos de la siguiente manera: 500 pesos para ganador de la General; 400 para el segundo; 300 para el tercero. En tanto, en cada categoría se premiará del primer al tercer puesto, con importes de 250, 150 y 100 pesos, en ese orden.



En tanto la carrera programada para los chicos se realizará a las 13 en el Complejo El Viejo Carretón y tendrá carácter meramente participativo. Los corredores serán agrupados en dos categorías: Niños Chicos (menores de 8 años) y Niños Grandes (más de 8 años).



La carrera es organizada por la agrupación Windsurf en los Andes, es fiscalizada por la Federación Argentina de Ciclismo de Montaña (Facimo) y cuenta con el auspicio de la Secretaría de Estado de Turismo, Cultura y Medio Ambiente, en el marco de su plan de promoción de turismo activo en diferentes sitios de la provincia.



Las inscripciones podrán registrarse hasta el sábado 3 de noviembre próximo, o por anticipado a través de la página web www.mtbcuestadelviento.com.ar.

Megavalanche del Valle Sagrado de los Incas 09

Bajo condiciones extremas el fin de semana del 28 y 29 de marzo se disputó en el Valle Sagrado de los Incas, Perú la 5ta edición del Megavalanche, la más importante competencia de ciclismo de montaña en Latinoamérica. Resultados y fotos aqui...
El Megavalanche es una carrera de descenso en bicicleta de montaña cuesta abajo en terreno abrupto, en la que se lanzan centenares de ciclistas a la vez, formando una gran estampida. La carrera consta de tres mangas: una de clasificación y posicionamiento para la partida y dos finales.



El V Megavalanche del Valle Sagrado de los Incas 2009 contó con la participación de de unos 240 participantes, 45 de ellos extranjeros y cien cusqueños.



El ganador central fue el estadounidense Chris Van Dine, actual Campeón Panamericano, que con una conducción agresiva y prolija, se llevó el Quero de cerámica con incrustaciones de plata que hubo como trofeo.



Por su parte el segundo colocado y además el mejor peruano en el Megavalanche fue Diego Sarmiento, actual Campeón del Circuito Nacional. Tercero en el clasificador se ubicó el boliviano Yannick Wuende.



Por su parte en Damas, la vencedora fue la canadiense Julie Lefegure. En la clase



Downhill Jóvenes el limeño Christian Escobar se alzó con el triunfo y en DH Master 30 Timothy Ross de Canadá fue primero. En DH Master 40 el cusqueño Mateo Ochoa hizo lo propio, mientras que en DH Seniors Rafael Neirón de Puerto Rico acabó en la punta. En Stock mayores de 30 el local Daniel Gonzáles se llevó las palmas y en Stock menores de 30 Joel Archicana, también de Cusco, fue el ganador.



En este V Megavalanche del Valle Sagrado de los Incas se corrio a 4600 msnm en el abra de Málaga y bajaron en tan sólo 15 kilómetros hasta los 2800 msnm de la localidad de Tancaj. Este es el Megavalanche más alto del mundo y el único 100% en descenso, convirtiéndose en el más espectacular y extremo del mundo.

Desafió Blanco, travesía en mtb

Relato de un temerario biker que atravesó los más de 4600 km que separan Vancouver de Montreal en pleno invierno canadiense, a bordo de su bici Rocinante, fueron mas de 50 días de travesía con temperaturas por debajo de los - 35 grados C.
Por Mariano Lorefice



En la vuelta al mundo del 96, luego de haber cruzado toda Asia, volé de Pekín a Vancouver para enfrentarme al durísimo invierno de uno de los lugares más helados del planeta. La satisfacción de haber cruzado el exótico Oriente y vivido la soledad del helado altiplano tibetano, me habían curtido y preparado para este desafío aun mayor. Intuía que junto al esfuerzo físico, tendría un importante desafío de adaptación.



En British Columbia: cruzando las Rocky Mountains

El 19 de diciembre (1996) empecé desde Vancouver, con mucho optimismo... Cuando apenas había recorrido 75 km. se hizo de noche y la policía me advirtió que debía salir de la ruta por la gran cantidad de nieve que caía y el peligro que significaba. En la jefatura de policía, un veterano me dijo que el tiempo no mejoraría hasta la primavera y que en esas condiciones era imposible andar en bicicleta. Terminó ofreciéndome su casa para que esperara hasta marzo o abril! Este gesto me pareció increíble y luego comprobé que la gente de Canadá es muy hospitalaria en invierno.



En mi segundo día de pedaleo, tuve que colocar cadenas en las cubiertas para poder pedalear en la nieve y no resbalar en el hielo. Cruzar esas montañas significó tener que ascender varios pasos de primer nivel, con trepadas de 35 a 40 km. El más difícil fue Rogers Pass. Mientras subía, me mantenía calentito y debía evitar transpirar ya que cuando llegaba a lo más alto disminuía el esfuerzo y la transpiración se congelaba rápidamente. En el descenso, a veces se me formaban placas de hielo en el pecho, estas placas me protegían como un escudo del viento (icestoper) En las bajadas debía controlar la velocidad, no sólo por el peligro de patinarme, sino por el de morir congelado. Había que resistir el congelamiento de pies, manos y cabeza regulando la velocidad y rogando que la subida viniera pronto! Era más agradable bajar a 15 que a 50 km/h, y aún más placentero subir a 10 km/h! La velocidad no contaba, cuánto más lento, mejor! De eso dependía la vida...



Un mes atrás en la provincia de Quingai (China), sufrí principio de congelamiento en los dedos del pie. Mis zapatillas fueron totalmente inútiles e inservibles: la traba metálica transmití el frío al pie y no conseguí aislarlo, a pesar de usar cubrezapatillas. En Canada, le coloque unos grandes pedales a la bici y utilice unas botas dobles, con espacio para mover los dedos y mantener mis pies calientes.





"Iceman"

Todo se congelaba! La capacidad de mis termos para transportar el agua, era muy limitada y la distancia de un pueblo a otro era mucha (Canadá es un país inmenso y tiene una población de sólo 27 millones). El transporte del agua en estado líquido, fue un problema a resolver. En ocasiones, usé el "camel back" entre la ropa y cargado de agua caliente, pero luego de chupar por la manguerita, el agua se congelaba y tapaba el conducto.



Instantáneamente, el vapor que exhalaba al respirar se congelaba y soldaba mi barba con hielo al pasamontañas, formando estalactitas que me colgaban hasta el pecho. Para descongelar el hielo, que no me permitía bajar el pasamontañas para comer, tenía que usar agua caliente. Las estalactitas de mi barba eran cosa de todo los días. El vapor tampoco llegaba a salir de mi última campera, se congelaba y se endurecía. Las antiparras se empañaban, y al congelarse me impedían ver.



En ocasiones, cuando tenía viento en contra y no podía usar las antiparras, en mis pestañas se formaba una cortina de hielo. Estas podrían haber sido experiencias comunes para alguien que vive en montaña, pero no para un chico, como yo, que vivió en BS AS.



Cuando nevaba mucho, la visión se hacía pésima y los autos despistados eran una advertencia del camino patinoso y peligroso.



Un día me sobrepaso una maquina, de las que limpian la ruta de nieve, cubriéndome con un importante manto y fui atropellado por una camioneta que rompió mi rueda trasera.



El 31 de diciembre en Banff, festejé que estaba vivo, el fin de año y mi cumpleaños número veintiocho.



A partir de ese día, tuve que incrementar la atención al máximo: controlando los autos que venían de frente y a los de atrás con un espejo en mi casco. Las bandas refractantes en la bici; mi chaleco refractante, y mis destelladores ayudaban para que no me embistieran.



En ese frío país, era bueno encontrarse con gente cálida y hospitalaria, que se acercaba para ofrecerme alojamiento, asombrados por mi audacia y entretenidos con mis historias, casi siempre querían retenerme más días. Yo la pasaba bien, me enteraba de cosas de este país y hacia amigos con los cuales era una tentación quedarse... Hubiera sido muy fácil quedarme descansando con ellos, pero en toda la travesía me detuve sólo en Regina, donde también hice buenos amigos y recibí equipo y la necesaria asistencia para mi bici Rocinante. El hecho de no detenerme ni demorarme demasiado en cada lugar favorecía mi aclimatación a las durísimas condiciones climáticas.



En el interior de Canadá

El clima frío continental de la provincia de Saskatcheawan hace que la temperatura baje a -35 C y los vientos de 60 km/h llevan la sensación térmica a -70 C. Algunas ciudades tienen nieve durante ocho meses al año. La gente que vivía en ellas me preguntaba si estaba loco. Yo respondía: que si estuviera loco habría muerto rápidamente y que mi estado era de lucidez y atención constante, ya que de ello dependía mi vida.



Para atravesar el helado país blanco, fue necesario adaptarme a condiciones extremas y estar atento todo el tiempo, un error podría haber sido fatal. La adaptación fue un éxito: la agresividad climática, se transformo en belleza salvaje o algo parecido Me conecte a la naturaleza, quizás conseguí ser parte de ella y en la monótona blancura del paisaje descubrí mágicas combinaciones de sueños y colores.



Travesía de Canadá en invierno

- Salida: Vancouver 19/12/96

- Llegada: Montreal 6/2/97

- Kilómetros: 4.653

- Tiempo de pedaleo: 389 horas y 19 minutos

- Días en total: 51

- Días de "stop": 8

- Etapas de pedaleo: 43

- Medias etapas: 4

- Promedio por etapas: 113,5 km.

- Etapa más larga: distancia, 210 km.; duración, 10 horas y 10 minutos; velocidad promedio, 20,9 km. por hora; temperatura, entre -31 y -23 C; sensación térmica, -50 C.

- Clima: nevando, 28 etapas; (entre -15 y -22 C: 22 etapas), (inferiores a -30 C: 11 etapas.)

- Temperatura mínima: -67 C (sensación térmica)

- Tracción en hielo: 3.000 km. en cubiertas con clavos y 2.300 en cubiertas con cadenas.



Texto y Fotos: Mariano Lorefice

Stand Up Padde Argentina - SUP

Deportes extremos

Cuanto cuesta esquiar en el Cerro Catedral 2021

Los pases (hay de dos a 10 días) se pueden comprar de forma anticipada y con descuentos ...

Debut de Argentina en el surf olímpico con Lele Usuna en las olimpiadas Tokio 2021

El 25 de julio, a las 7 am, hora de Tokio, que es 24 del mismo mes y las 19 en nuestro paí...

Tabla de Sup Rigida o Inflable

Queres saber como elegir tu tabla? Es la primera pregunta que hacemos a nuestros amigos que quieren comprar su primera ...

Como elegir una tabla de stand up paddle

Queres saber como elegir tu tabla? Las 3 preguntas fundamentales antes de elegir una Tabla de Paddle Surf La primera pregunta ...

Como empiezo a hacer stand up paddle en Argentina?

Queres empezar a remar en SUP en Argentina ? Bueno! Por suerte en el país tenemos un montón de lu...

Campeonato Argentino de Stand Up Paddle

Paraná fue la sede de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Stand Up Paddle, competencia que comenzó el sábad...

Volando en Gran Canarias

Se ha realizado el Gran Canaria Air Battle que formaba parte del Campeonato de España de Kiteboarding y Open d...

Campeonato mundial GC32 Racing Tour

Wl equipo suizo ganó la GC32 Lagos Cup 2 por solo dos puntos del Black Star Sailing Team de Christian Zuerrer. E...

La nueva pelicula de Robby Naish

La nueva pelicula de Robby Naish The Longest Wave es una nueva película que ofrece una visión poco co...

El argentino Lange favorito a ganar una medalla en Tokio 2021

El austríaco Thomas Zajac, quien conquistó la presea de bronce en 2016. se refirió así a ...

La ISA dirigirá el paddle surf a nivel olímpico

El Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) ha decidido este jueves que la Asociación Internacional de Surf (ISA) sea la f...

Liquid Force se aleja del Kitesurf

Liquid Force cierra su división de Kitesurfing La marca, una de las pioneras del sector del kitesurf, centrará sus es...

Tablas de surf eléctricas y de propulsión a chorro

Tablas de surf eléctricas: el futuro de los deportes acuáticos? La empresa YuJet, con sede en Florida, ha pr...

5 consejos para iniciarte en el Stand Up Paddle

El SUP, Stand Up Paddle, Paddleboard,Tabla a Remo o como quieras llamarlo, se está convirtiendo en uno de los d...

El tour en olas gigantes

La World Surf League lleva años intentando encontrar el formato definitivo que lleve al surfing de olas grandes al n...

El campeonato de Stand Up Paddle de Lima

Vania Torres consiguió la medalla de plata en Stand Up Paddle en Lima 2019 y ahora va por más. “En los ...

La nueva campeona del mundo de kitesurf

La deportista española Carla Herrera se ha proclamado campeona del mundo de kitesurf en la disciplina starpless, tras concluir l...

Red Bull lo hace de nuevo...

Red Bull Party Wave Abordo de sus propios inventos para mantenerse a flote y llegar a la orilla, los participantes ...

Mirá al parapentista chileno que sorprendió con vuelo en medio del eclipse solar

El atleta Red Bull, Víctor “Bicho” Carrera, campeón mundial 2017 de la categoría acrobática, realizó una increíble rutina...

Mundial de 420 en Portugal 2019

Hoy arranca el Mundial de 420 que se celebra en aguas del Algarve en la ciudad de Vilamoura, en Portugal, y q...