El acróbata argentino se atrevió a intentar una de las maniobras más difíciles del catálogo acro, varios tumblings encadenados, usando su vela Sol Supersonic de 17,4 m2 y un paramotor PAP con motor Top 80
Pitocco dice que se sintió feliz y más tranquilo una vez que estuvo dentro de la maniobra girando a mucha más velocidad de lo normal gracias al exceso de carga alar. El piloto, que lleva varios años en los primeros puestos del ranking mundial de acrobacia, es el primero en hacer esta maniobra con un paramotor en la espalda. Asegura que cualquier maniobra acro es más complicada con motor ya que cualquier problema, como plegadas, corbatas o twists, resulta más difícil de resolver por el peso adicional y la gran estructura del motor en la espalda. Aunque usó su parapente normal de acro, Pitocco ya se ha pedido un parapente de 20 m2 y con refuerzos especiales y líneas gruesas para seguir ejercitando la acrobacia motorizada.
+Info: http://www.solparagliders.com.br
Fuente: ojovolador.com